版权声明：本文版权归网易汽车所有。打印时请注明出处。网易汽车11月13日报道 今天晚上，星途ET5正式开启预售。两款车型售价均为15.99万元-17.49万元。作为一款全新中型SUV，星途ET5采用了星途品牌全新的外观设计语言，还拥有更加智能的座舱体验，其中包括三屏设计。作为奇瑞集团与地平线合作的首款战略车型，星途ET5最大的亮点就是全球首发的出行6P芯片和HSD Urban辅助驾驶。它拥有560tops的超强算力和27个高精度部件，能够带来“驾驶般”的人性化体验。动力方面，新车采用1.5T增程式电动系统，纯电动续航里程为165公里。自然之力雕琢的永恒美学，星图et5摒弃了新能源一贯的科幻棱角回归东方哲学中“人、车、自然”的和谐统一。外观由星途团队与欧洲超跑品牌联合设计。车子的线条流畅得像风吹过的麦浪。头灯组的灵感来自于贝壳。灯腔内LED光源的设计营造出海水折射的七彩感觉，为静态注入动态活力。此外，新车提供暮光紫、晴天蓝、星夜黑、云舒白、月岩灰5种外观颜色可供选择。侧面曲面的灵感源自和田玉的天然蚀刻。千年河水冲刷过的温润质感，在身上转化为温柔的光影过渡。结合溜背式车顶和20英寸紧凑型轮圈，将低风阻效率和视觉优雅提升到一个新的水平。从车身尺寸来看，长、宽、星途ET5的d高分别为4780/1890/1725毫米，轴距为2800毫米。是一款标准的中型SUV。后方的“星翼灯带”采用数百颗LED灯珠连接浩瀚银河。断点设计犹如夜空中散落的钻石，与车头发光的“exeed”标志相呼应。保留机械门把手和实用的车顶行李架是对“过度设计”的明智反抗——你一直被压抑的这种设计。这种源自自然的美是一种超越时间维度的奢华表达。三屏驾驶舱展示科技与人文。与现在的悬浮眼控屏不同的是，星途ET5还配备了娱乐屏。悬浮式中控屏、全液晶仪表、娱乐屏构成了沉浸式的视觉矩阵。该车内置高通8295芯片。全新UI屏幕，视觉细腻外观美观，操作流畅。当然，座舱内也有别出心裁的细节，比如：中控台镶嵌的物理时钟支付冷热双温区、Nappa打孔座椅配备“星环扩散器”发光装置、轻奢气息的木纹镀铬按钮等。空间方面，2800mm的轴距驱动“五座豪华”理念，后排空间达到910mm。同时，平坦的地板设计可以让三名乘客不那么局促。储物能力方面，新车828L的后备箱可容纳全套露营装备。前排座椅可180°折叠放平，与后排座椅相连，形成2.1米的露营床，结合6.6kW的外接放电功能，瞬间变身移动能源站和草坪上的星空影院。国产芯片将重整智能驾驶之声 成商用第一作为地平线与奇瑞战略合作的典范，星图ET5搭载的正诚6P芯片已经达到了国产智能驾驶芯片的巅峰，算力达到560tops。 BPU“NASH”架构原生支持大型Transformer模型，可处理11通道摄像头、3通道毫米波雷达并实时覆盖数据流，构建动态环境感知网络。同时工作的HSD Urban辅助驾驶系统将彻底摆脱对高精度地图的依赖，实现“端到端”的全时赶决策，避免学校路段出现鬼影、不断变线、翻车等中国“水土不服”。更可圈可点的是其安全冗余设计：12个雷达矩阵（含选装罩）形成360°传感护城河，在强夜光下仍能准确识别120米内的障碍物。系统联动猫体控制自适应毫秒级制动响应，防止爆胎瞬间轨迹偏差30cm以内，为家庭出行打造坚实的数字化安全基础。扩展动力续航里程，解决出行悖论 ET5以“城市纯电+长途无忧”为核心理念，搭载奇瑞第五代1.5t续航里程系统。 115kW高效增程器与32.659kWh磷酸铁锂电池协同工作，实现165km纯电续航里程（满足5天城市通勤）和超过1000km综合续航里程的黄金平衡，彻底终结焦虑。饲料燃料消耗小于5.85L/100km，比同类燃气汽车能耗降低40%，为家庭用户在高油价时期带来经济红利。功率调节兼顾平顺性与爆发力：电机0.5秒立即响应，解决故障在路况下，增程器在高速巡航时安静干预。底盘采用前麦弗逊后多连杆结构，经CTCC冠军车队调校，在运动操控与舒适滤振之间达到微妙平衡，让周末露营的崎岖路面和日常通勤的铺装路面变得顺畅（参数|照片）。